A、当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。
B、当车站正线、到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。
C、当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。
D、站内坡度超过6%的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。
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A、当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。 B、当车站正线、到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。 C、当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。 D、站内坡度超过6‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组
A、发布列车中挂有超限、限速等运行条件限制车辆的调度命令时，台间站必须一并发给。 B、限速命令涉及中心操作方式下的无人站，需发布至无人站的相邻车站。 C、接触网准许停电命令不得使用“自XX次列车到达XX站起”格式发布。 D、接触网准许停电命令不得发布至邻台管辖车站。
A、防护区域接触网带电状态必须与作业区域保持一致 B、作业人员包括所持的机具、材料、零部件等与接触网带电体之间至少保证1.5米的安全距离，否则接触网必须停电并挂接地线防护 C、在未挂接地线的停电区域作业视作接触网带电 D、供电中心接触网施工作业由其自身负责挂拆接地线
A、开始参加高速铁路接触网工作的人员 B、安全等级变更，仍参加高速铁路接触网运行和检修工作的人员 C、接触网供电方式、停电检修方式改变时的检修工作人员 D、中断工作连续6个月以上仍然担任高速铁路接触网运行和检修工作的人员
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