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【问答题】

尾部受热面的磨损是如何形成的，与哪些因素有关？

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第1题

[判断题] 选取最佳空气量，减少炉底漏风，使尾部烟道内气流速度加快可以有效的减少尾部受热面的磨损。

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第2题

[] 尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3，而SO3又与烟气中蒸汽结合，形成酸蒸汽。

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第3题

[判断题] 判断低温腐蚀是指发生在锅炉尾部受热面的硫酸腐蚀，因为锅炉尾部受热面的烟气和管壁温度较低，所以又称为低温腐蚀。

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第4题

[判断题] 影响省煤器磨损的主要因素是飞灰浓度、灰粒特性、受热面的布置与结构方式、运行工况、烟气速度。

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第5题

[单选题] 锅炉尾部烟道烟速提高，则尾部受热面的（）将加剧。

A、积灰 B、低温腐蚀 C、磨损 D、堵灰

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第6题

[填空题] 影响尾部受热面磨损的因素有（）、（）和（）。

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第7题

[多选题] 锅炉尾部受热面磨损主要的因素有（）

A、飞灰速度 B、飞灰浓度 C、煤质 D、灰粒特性

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第8题

[判断题] 受热面的布置与结构方式对省煤器磨损没有影响。

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第9题

[判断题] 尾部受热面多，排烟温度降低，但排烟温度太低又会引起尾部受热金属的腐蚀与增加金属的消耗量，一般排烟温度在110-160℃左右。

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