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【填空题】

受电弓离线时产生的电弧放电噪声与（）有关。

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第1题

[填空题] 高速铁路集电系统噪声中受电弓离线时产生的（）最大，有时瞬间可达100dB。

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第2题

[判断题] JLY-1型离线检测装置，是利用离线时受电弓与接触线间压力变小时的基本原理，来实现离线检测。

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第3题

[多选题] 受电弓和接触线间发生离线状态的危害有（）。

A、使机车的供电时断时续，影响车速 B、离线瞬间电弧高温容熔蚀，使接触线和受电弓滑板的接触面粗糙不平，两者磨耗速度加快 C、缩短了受电弓和接触线寿命 D、接触线摆动过大，易发生弓网故障

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第4题

[单选题] 受电弓运行单位距离产生离线的次数和（）称为离线率。

A、离线高度 B、离线面积 C、离线方式 D、离线长度

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第5题

[单选题] 受电弓运行单位距离产生离线的（）和（）称为离线率。

A、离线高度；离线高度 B、离线面积；离线高度 C、次数；离线长度 D、离线长度；离线长度

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第6题

[单选题] 受电弓运行单位距离产生（）的次数与电弧长度称为燃弧率。

A、可见电弧 B、离线 C、电弧形状 D、震动

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第7题

[单选题] 若受电弓弓头与接触网之间的接触压力（），则接触电阻增大，功率损耗增加，易产生离线和电弧，从而导致接触导线和滑板的电磨损增加。

A、过大 B、过小 C、不定

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第8题

[判断题] 受电弓运行单位距离产生可见电弧的次数与电弧长度称为燃弧率。

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第9题

[单选题] 受电弓运行单位距离产生可见电弧的次数与（）称为燃弧率。

A、电弧亮度 B、电弧形式 C、电弧形状 D、电弧长度

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