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【填空题】
为防止直升机燃油系统在供油时,随着油面下降油箱内形成负压而导致吸油困难和结构损坏,通常采用()
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更多“为防止直升机燃油系统在供油时,随着油面下降油箱内形成负压而导致吸油困难和结构损坏,通常采用()”相关的问题
第1题
[填空题]
直
升机
燃
油
系统
中“低
油
面”警告一般是()
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第2题
[填空题] 大多数
直
升机
燃
油
系统
油
滤堵塞
时
会有()
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第3题
[填空题]
直
升机
燃
油
系统
中的
燃
油
油
量传感器通常是()
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第4题
[]
直
升机
的
燃
油
放
油
系统
只能
在
()才能工作。
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第5题
[单选题] 下列选项中不是
直
升机
燃
油
系统
的主要功用()
A、存储
燃
油
B、可靠
供
油
C、调节重心 D、调节座舱温度
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第6题
[] 部分
直
升机
燃
油
系统
通常
在
增压泵出口安装有一单向活门,其作用是
防止
当增压泵关断
时
出现()
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第7题
[] 按照维修工作有关规定,
直
升机
燃
油
系统
在
航前必须放沉淀确认然
燃
油
无()和()
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第8题
[单选题] 乘客想要上到停留
在
地面上且螺旋桨
在
旋转
时
的
直
升机
,从()方向上是不安全的。
A、
直
升机
前方 B、
直
升机
左前方 C、
直
升机
右前方 D、
直
升机
后方,尾桨下穿过
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第9题
[填空题] 大多数
直
升机
当
燃
油
系统
控制面板上的“
燃
油
压力低”警告灯亮
时
,()也亮。
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