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【填空题】

主导电回路事故是指主导电回路发生的接触网事故，大都和（）有关，也就是说大都属于导流不畅引起的。

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第1题

[] 什么是接触网设备中的主导电回路？

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第2题

[] 属于接触网作业车升平台巡视检查的项目有（）。

A、A.接触网支柱状态 B、B.补偿装臵的状态 C、C.接触网主导电回路的状态 D、D.绝缘部件有无破损和闪络

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第3题

[简答题] 论述主导电回路的构成及影响主导电回路导通的因素。如何控制主导电回路质量状态？

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第4题

[简答题] 试述管内主导电回路的构成及影响主导电回路导通的因素？如何控制主导电回路质量状态？

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第5题

[单选题] 高速铁路要求在可能出现大电流（或短路电流）的接触网连接处涂电力复合脂，为确保高速铁路电气主导电回路的（）能力。

A、导电 B、电感 C、电流 D、电压

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第6题

[多选题] 高速铁路接触网监测主要包括（）。

A、巡视 B、视频和摄像观察 C、主导电回路测温 D、观测点检查

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第7题

[多选题] 接触网监测分巡视、视频和摄像检查、（）四个部分。

A、主导电回路测温 B、观测点检查 C、添乘 D、轨道车车巡

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第8题

[单选题] 接触网主导电回路线索断线采取临时紧起、接续，送电方案抢修时，需加装电气短接线，短接线截面积应不小于（）。

A、10平方毫米 B、被连接导电线索截面 C、15平方毫米 D、25平方毫米

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第9题

[] 高速铁路接触网主导电回路接续状态监测周期（）。

A、A.半年一次 B、B.一年一次 C、C.两年一次 D、D.三年一次

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