A、空气滤清器滤清空气，防止赃物进入，以及平衡油箱内部压力并可用来加注液压油
B、滤油器堵塞发讯器当过滤器的滤芯堵塞时，发送信号给主控系统
C、蓄能器用于缓冲系统补压造成的冲击，同时系统正常工作的时可维持系统压力在正常的范围内，不需要泵启动来补压，节省动力
D、手泵在电机不能正常启动的紧急情况下使用，其配套的手柄放置于油箱后侧，使用时插入手柄并前后拉动数次以提升系统压力后与蓄能器共同保持系统压力在一段时间内的稳定
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A、A.液压系统中的高速运动部件突然制动时可产生液压冲击 B、B.液压冲击可能使压力继电器产生误动作 C、C.用刚性好的钢管或铜管取代柔性管有利于减小液压冲击 D、D.限制管内液体的流速可减小液压冲击和空穴现象
A、选择活门有三个，分别控制到前起和两个主起的液压油 B、转换活门也是三个，分别控制到前起和两个主起的液压油 C、选择活门位于左轮舱 D、为保险起见，起落架可以使用A或B系统液压完成收放
A、对制冷剂系统的受压管路、集管、空气冷却器等进行强度试验（液压）及密性试验（气压）。 B、对盐水及冷却水系统的各部件进行强度试验（液压）及密性试验。 C、在船上就地焊装的受压管路应进行液压试验。
A、两个系统之间具有液压连通，没有电路连通 B、两个系统之间相互独立，没有液压联通。没有电路联通 C、两个系统之间没有液压联通。只有电路联通 D、两个系统之间既有液压联通。也有电路联通
A、各部件不得松动，应连接良好 B、燃油、润滑油、液压油等应符合规定 C、各系统管路不得有裂纹或泄漏 D、各操纵杆和制动踏板的行程应符合要求 E、履带的松紧度或轮胎气压应符合要求
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