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【判断题】

车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。

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第1题

[单选题] 动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）。

A、500kPa B、550kPa C、600kPa D、650kPa

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第2题

[填空题] 机车无火回送时，将制动柜内ERCP上的无火回送塞门打到（）位。

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第3题

[判断题] 机车无火回送时，司机应取下两端单阀、自动制动阀手把，开放无火回送塞门，并将常用限压阀的限制压力调整为150kPa。

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第4题

[] GK1C机车无火回送时，应将无火回送塞门（）。

A、A、开放 B、B、关闭 C、C、半开

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第5题

[填空题] 无火回送装置的作用是指机车无动力编入列车回送时，使机车能与其他车辆一样的产生制动和（）作用。

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第6题

[单选题] 内燃机车在有火回送且压缩机工作正常的情况下，（）打开无火回送塞门。

A、无需 B、必须 C、看情况

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第7题

[判断题] 机车重联或无火回送时，注意开放156塞门，以防本务机车制动后缓解时，重联或回送机车不能缓解。

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第8题

[] 机车无火回送时，必须开放回送机车的（）塞门。

A、A.列车管 B、B.平均管 C、C.总风联管

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第9题

[] 内燃机车无火回送时，必须开放（）塞门。

A、A.总风 B、B.无火回送 C、C.闸缸

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