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【判断题】

发动机的进、排气门开启时，气门向燃烧室内运动。

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更多“发动机的进、排气门开启时，气门向燃烧室内运动。”相关的问题

第1题

[] 发动机排气门与气门导管配合间隙过大会导致燃烧室烧机油。排气管冒蓝烟。

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第2题

[判断题] 发动机油进入发动机燃烧室，发动机排气管内会冒出白烟。

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第3题

[判断题] 发动机气门叠开时，进气道，燃烧室和排气道三者相通。

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第4题

[判断题] 发动机排气冒黑烟，表示发动机燃烧室内进入机油。

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第5题

[判断题] 发动机排气冒蓝烟，表示发动机燃烧室内进入机油。

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第6题

[判断题] 为保证发动机的进气充分、排气彻底，要求气门具有尽可能大的通过能力，因此发动机的进、排气门实际开启和关闭并不恰好在活塞的上、下止点，而是适当的提前和迟后。

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第7题

[填空题] 当发动机转速一定时，随着负荷增加，节气门开度增大，单位时间内吸入气缸内的可燃混合气数量增加，压缩行程终了时燃烧室内的温度和压力增高。同时残余废气在气缸内混合气中所占的比例减少，混合气燃烧速度加快，点火提前角应适当（）。反之，发动机负荷减小时，点火提前角应当（）。

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第8题

[多选题] 关于废气涡轮增压的说法正确的（）。

A、利用了发动机排气的能量 B、把部分废气引入燃烧室内再次燃烧 C、增加单位时间内的发动机进气量 D、通过曲轴皮带论带动

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第9题

[单选题] 核心空气的作用是（）

A、仅用于燃烧室混合燃烧，使发动机工作 B、除了用于燃烧室混合燃烧，使发动机工作外，还产生推力 C、用于燃烧室混合燃烧使发动机工作，产生部分推力，提供冷却

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