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【填空题】

轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅰ级为保养标准，每处扣（）。

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第1题

[填空题] 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅳ级为限速标准，每处扣（）。

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第2题

[填空题] 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为临时补修标准，每处扣（）。

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第3题

[填空题] 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅱ级为舒适度标准，每处扣（）。

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第4题

[填空题] 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、（）、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。

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第5题

[单选题] 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为临时补修标准，每处扣（）分。

A、1 B、5 C、100 D、301

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第6题

[单选题] 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准中的各项偏差等级扣分标准，其中Ⅳ级每处扣分（）

A、5 B、100 C、301 D、10

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第7题

[多选题] 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准是（）。

A、Ⅰ级每处扣1分 B、Ⅱ级每处扣5分 C、Ⅲ级每处扣100分 D、Ⅳ级每处扣301分

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第8题

[判断题] 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低（波长 1.5～42m）、轨向（波长1.5～42m）、高低（波长1.5～70m）、轨向（波长1.5～70m）、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。

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第9题

[简答题] 轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）有哪些检查项目？

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