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【判断题】

燃油雾化过程中，油束中间部分燃料雾化较差，油粒密集，直径较大，而外部油粒分散较散，直径较小，最先蒸发与空气混合。

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第1题

[] 在燃油喷射过程中如喷油压力增大，其对油束特性的影响是（）。 ①雾化细度提高； ②油柬锥角减小； ③油束射程减小； ④雾化均匀度提高； ⑤油束射程增大； ⑥油粘平均直径减小。在燃油喷射过程中如喷油压力增大，其对油束特性的影响是（）。 ①雾化细度提高； ②油柬锥角减小； ③油束射程减小； ④雾化均匀度提高； ⑤油束射程增大； ⑥油粘平均直径减小。

A、A.①+②+③+⑤ B、B.①+③+④+⑤ C、C.①+③+④+⑥ D、D.①+④+⑤+⑥

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第2题

[] 在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是（）。 ①喷油压力增大，雾化细度与均匀度提高； ②喷油压力增大，油束长度与锥角下降； ③喷孔直径增大，雾化细度下降； ④喷孔直径增大，油束长度与锥角均增加； ⑤燃油粘度增加时，雾化不良； ⑥背压提高，雾化质量提高，油束锥角变大。在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是（）。 ①喷油压力增大，雾化细度与均匀度提高； ②喷油压力增大，油束长度与锥角下降； ③喷孔直径增大，雾化细度下降； ④喷孔直径增大，油束长度与锥角均增加； ⑤燃油粘度增加时，雾化不良； ⑥背压提高，雾化质量提高，油束锥角变大。

A、A.①+②+⑤ B、B.①+③ C、C.①+③+④+⑥ D、D.②+④

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第3题

[单选题] 喷油压力增大对燃油雾化的影响中，不正确的是（）

A、雾粒变细 B、雾化均匀度提高 C、油束锥角减小 D、油束射程增大

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第4题

[单选题] 当喷射压力增大时，下列各项中错误的是（）。

A、雾化细度增加 B、油束锥角变小 C、油束射程增加 D、雾化均匀度提高

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第5题

[判断题] 喷油器喷孔直径增大，油束长度增加而锥角减小，雾化细度下降。

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第6题

[单选题] 通常油速特性用喷注的以下参数来表征（）。 ①油束射程； ②雾化细度； ③雾化均匀度； ④油束锥角； ⑤油粒直径； ⑥油粒的密集程度。

A、①+②+③+④ B、①+③+④+⑤ C、①+③+④+⑥ D、②+④+⑤+⑥

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第7题

[单选题] 影响柴油机喷油的油束特性的因素有：喷油器结构、喷油压力、喷油泵凸轮外形及转速，还有（）

A、喷雾锥角 B、介质反压力 C、油束射程 D、雾化质量

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第8题

[单选题] 当喷油器喷孔直径磨损增大时产生的不良影响是（）。

A、雾化细度下降 B、油束射程减小 C、油束锥角增大 D、喷油持续角增大

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第9题

[单选题] 评定燃油雾化质量的主要指标是：（） ①雾束射程 ②雾化细度 ③雾束锥角 ④雾化均匀度

A、②④ B、③④ C、①② D、①③

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