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【单项选择题】

齿轮齿条式转向器多用（）的轻型及微型汽车上。

A、A.前轮非独立悬挂

B、B.前轮独立悬挂

C、C.双摇臂式悬架

D、D.横向摆臂式悬架

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第1题

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第2题

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第3题

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第4题

[判断题] 齿轮齿条式转向器中，转向齿条和转向齿轮轮齿的啮合间隙是通过调节转向齿条左右的位置保证的。

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第5题

[简答题] 简述普通轿车和轻型货车采用齿轮齿条式转向器的原因。

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第6题

[判断题] 齿轮齿条式转向器传动副的主动件是转向齿轮，从动件是转向齿条。

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第7题

[单选题] 下列关于齿轮齿条式转向器传动副的描述正确的是（）

A、主动件是转向齿条，从动件是转向齿轮 B、主动件是转向齿轮，从动件是转向齿条 C、转向齿条、齿轮均是主动件 D、转向齿条、齿轮均是从动件

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第8题

[单选题] 齿轮齿条式转向器结构简单，传动效率高，操纵轻便，质量小，多用于（）轿车及轻型汽车上。

A、前轮独立悬架 B、前轮非独立悬架 C、双摆臂式悬架 D、横向摆臂式悬架

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第9题

[填空题] 齿轮齿条式转向器采用直齿圆柱齿轮与直齿齿条啮合，则运转平稳性降低，冲击大，工作噪声增加。此外，齿轮轴线与齿条轴线之间的夹角只能是直角，为此因与总体布置不适应而遭淘汰。采用（）式转向器，重合度增加，运转平稳，冲击与工作噪声均下降，而且齿轮轴线与齿条轴线之间的夹角易于满足总体设计的要求。

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