【判断题】
A、A.主减速器的特点是传递的功率大和减速比小。 B、B.主减速器的功能是将发动机功率传递给旋翼轴,应满足传动比及换向要求。 C、C.尾减速器的输出轴是尾桨轴、输入轴与尾传动轴相连,一般由一对伞齿轮构成,输入轴与输出轴夹角一般为45°
A、A.主减速器的特点是传递的功率大和减速比小。 B、B.主减速器的功能是将发动机功率传递给旋翼轴,应满足传动比及换向要求。 C、C.尾减速器的输出轴是尾桨轴、输入轴与尾传动轴相连,一般由一对伞齿轮构成,输入轴与输出轴夹角一般为45°
A、轴承压装力为4.5KN时,可以通过铆接壳体轴承端面进行返修 B、轴承压装力为18KN时,在滚针转动灵活的情况下,可以予以验收 C、轴承压装力为8KN时,在滚针轻微破损情况下,可以予以验收 D、轴承压装力为8KN时,在轴承座轻微裂痕情况下,可以予以验收