A、科学安排管输批次、增加管输品种
B、加强海运组织，合理制定运输计划、匹配船舶吨位，调高直达运输比例和船舶运行效率
C、深入开展公路配送优化，合理去顶配送辐射范围，优化库站配送路线
D、提高沿海炼厂直接下海量、优化船型结构等具体问题，研究制定相关标准、程序和措施
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A、合理安排资源流向、路径、运输方式、串换，杜绝迂回和逆流运输，提高整体效益 B、合理安排下海直达运输，减少二次中转 C、统筹考虑资源、运输和市场，整体优化炼厂地付、管道分输库和集散库的公路配送距离，提高二次直接配送进站的比例，减少入库中转 D、研究大区公司与省公司合理分担远距离运费的管理办法，调动双方的积极性
A、始终要坚持效率最高、成本最优原则，优化物流组织，降低运费 B、紧紧围绕路径最短、方式最优、效率最高、成本最低，向物流优化要效益 C、推进一、二次物流整体优化 D、优化交叉地区的资源供应
A、利用管道运输的一大优势是成本低廉 B、管道运输受天气情况的影响非常小，可以长期稳定地使用，安全性比较高 C、管道运输这种运输方式不灵活，只有接近管道的用户才能够使用 D、管道运输既可以用来运输液态或气态的产品，也可以用来运输固态的产品 E、管道运输的速度较快
A、拓扑优化根据设计要求能够给出何处可以去掉材料以减轻重量的建议 B、拓扑优化需要定义设计变量、状态变量和目标函数 C、拓扑优化设计是满足所有约束条件，并经过多次迭代，得到最优目标函数值的设计 D、拓扑优化是最先进的设计方式，可以完全按照拓扑优化后的结构进行设计和加工
A、坚决落实党组的要求，坚持走精干高效之路，优化用工管理 B、坚持“十二五”用工总量控制目标不动摇，采取切实有效的措施，优化用工管理，提高劳动效率 C、优化岗位设置和排班方式，推进“一人多岗”，鼓励“身兼数职” D、积极推进管理智能化，加大自动监控设备投入，减少人工作业量，提高劳动效率
A、加强材料运输管理，是保证材料供应、促使施工顺利进行的先决条件 B、加强材料运输管理，合理组织运输，可以缩短材料运输里程，减少材料在途时间，加快材料运输速度和周转速度，提高材料使用率 C、加强材料运输管理，合理选用运输方式，充分合理地使用运输工具，可以节省运力，减少运输损耗，提高运输经济效益 D、加强材料运输管理，应该增加运输次数，加大运输力度
A、工期优化是压缩计算工期以达到要求工期目标，或在一定约束条件下使工期最短的过程 B、工期优化一般通过压缩关键工作的持续时间来达到优化目标 C、在优化过程中，可以将关键工作压缩成非关键工作 D、在优化工程中，出现多条关键线路，必须将各条关键线路持续时间压缩同一数值
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