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【单选题】

万向传动装置解决了变速器输出轴轴线与驱动桥的输入轴线不在（）的传动问题。

A、同一平面

B、同一直线

C、同一交角

D、同一转角

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第1题

[单选题] 万向传动装置解决了变速器输出轴轴线与驱动桥的输入轴轴线不在（）的传动问题。

A、同一平面 B、同一直线 C、同一交角 D、同一转角

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第2题

[单选题] 万向传动装置解决了变速器输出轴轴线与驱动桥的输入轴轴线不在（）的传动问题。

A、同一平面 B、同一直线 C、同一交角 D、同一转角

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第3题

[] 汽车式起重机在变速器输出轴与驱动桥输入轴之间采用了（）。

A、A.变速器 B、B.同步器 C、C.离合器 D、D.万向传动装置

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第4题

[] 发动机后置，后轮驱动汽车发动机横置在驱动桥之后，最大的特点是在变速器输出轴与主减速器输人轴加设了一个（）。

A、A.等角速万向节 B、B.分动器 C、C.万向传动装置 D、D.角传动装置

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第5题

[单选题] 汽车传动系统是由（）组成。

A、离合器，变速器，差速器，主减速器 B、离合器，变速器，传动轴，万向节 C、发动机，离合器，变速器，万向传动装置 D、离合器，变速器，传动装置，驱动装置

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第6题

[单选题] 分动器输入轴直接或通过（）与变速器输出轴相连。

A、万向传动装置 B、减速器 C、变扭装置 D、差速器

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第7题

[单选题] 在车行驶中，不仅变速器输出轴与主减速器输入轴之间夹角会发生变化，而且两轴间的距离也会发生变化，故在变速器与主减速器之间必须安装（）。

A、倒挡装置 B、减速装备 C、变速装置 D、万向传动装置

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第8题

[判断题] 采用发动机后置后驱动传动系，在变速器输出轴与主减速器的输入轴之间须加设一角传动装置。

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第9题

[单选题] 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。

A、万向传动装置 B、后桥 C、分动器 D、传动轴

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