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【单选题】

牵引变电所是电气化铁路供电系统中的心脏，无论一般线路还是高速线路都要求它具有高度的（）。

A、可靠性

B、经济型

C、稳定性

D、通用性

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第1题

[单选题] 高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路，牵引供电系统由（）和接触网组成。

A、牵引变电所 B、AT所 C、分区所 D、开闭所

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第2题

[多选题] 分相绝缘器用于交流电气化铁路接触网中，安装于（）接触网需要分相供电的地方。

A、牵引变电所 B、分区亭出口 C、供电臂未端 D、站场上、下行间

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第3题

[] 电气化铁道牵引供电系统主要由（）和牵引变电所两部分组成。

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第4题

[单选题] 牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对（）的供电方式。

A、电力机车 B、电力系统 C、牵引网 D、牵引变电所

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第5题

[单选题] 在电气化铁路区间卸车时，（）必须停电。

A、变电所 B、供电段 C、接触网工区 D、接触网

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第6题

[填空题] 电气化铁道牵引供电远动监控系统是实现供电调度与所辖牵引变电所（含开闭所、分区亭）、接触网等供电装置之间（），从而实现对其（）进行实时监测控制的计算机控制装置。

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第7题

[多选题] 牵引供电SCADA系统的监控对象为铁路牵引供电设备。其监控范围包括（）、接触网开关。

A、牵引变电所 B、分区所 C、AT所 D、高铁工区

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第8题

[判断题] 因为高速铁路牵引负荷大，可靠性要求高，牵引变电所外部电源绝大多数都采用220KV或以上的电压供电。

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第9题

[简答题] 《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定，使用水或灭火器扑灭距牵引供电设备带电部分多少米的燃着物体时，牵引供电设备必须停电？

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