事故车在碰撞中可能会发生挤压损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的()
A、挤压损伤指车架纵梁或横梁长度比正常值缩短
B、挤压损伤常使轮罩上部的车架被抬高
C、车颈板前部区域在侧面碰撞中比较容易出现挤压变形
D、挤压损伤常伴有褶皱变形
A、挤压损伤指车架纵梁或横梁长度比正常值缩短
B、挤压损伤常使轮罩上部的车架被抬高
C、车颈板前部区域在侧面碰撞中比较容易出现挤压变形
D、挤压损伤常伴有褶皱变形
A、扭曲损伤常使车门下垂 B、扭曲损伤指车辆在对角线方向上产生变形,即对角线的一个角度高出正常值,另一个角低于正常值 C、扭曲损伤通常在后部边角碰撞或翻滚事故中出现 D、如果车辆经常高速通过减速带或马路牙,也会导致车架产生扭曲变形
A、凹陷损伤指车架的某一处的离地高度低于正常值 B、凹陷损伤常使乘员室或行李箱地板出现褶皱 C、凹陷损伤通常在车辆的前部和后部正面碰撞时出现 D、凹陷损伤常使翼子板和车门之间的缝隙是顶部变小、底部变大
A、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以上更为严重 B、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮,受损部位往往在保险杠以上更为严重 C、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以下更为严重 D、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮,受损部位往往在保险杠以下更为严重
A、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以上更为严重 B、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮,受损部位往往在保险杠以上更为严重 C、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以下更为严重 D、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮,受损部位往往在保险杠以下更为严重
A、超越车在超越缓慢行驶的前车时,与路边停放的货车发生碰撞 B、超越车在超越缓慢行驶的前车时,驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞 C、因视距过小,发现来车过晚,造成标的车左前部与三者车的左前部相撞 D、因驾驶员犯困,造成车辆失控,驶入逆行,造成标的车右前部与三者车的左前部相撞