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【简答题】

换向器在运行中形成环火的原因？

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第1题

[简答题] 换向器上出现环火是什么原因，如何处理？

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第2题

[判断题] 直流牵引电机环火最根本的原因是换向器上电位特性过陡及片间电压过高。

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第3题

[判断题] 当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向。

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第4题

[] 《操规》规定，内燃、电力机车在附挂运行中，（）。

A、A.换向器的方向应与列车运行方向相同 B、B.主接触器在断开位 C、C.禁止进行电气动作试验 D、D.换向器的方向应与列车运行方向相反

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第5题

[多选题] 直流伺服电动的缺点（）

A、接触式换向器结构复杂 B、接触式换向器制造费时，价格昂贵 C、电刷易于磨损 D、运行中容易产生火花 E、换向器的机械强度不高

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第6题

[] 请分析高压换向器换向器不吸的原因。

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第7题

[简答题] 请分析高压换向器换向器闭合时，产生短路现象，油开关跳闸的原因。

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第8题

[判断题] 一个元件的两个出线端分别连接在两片换向片上，两片换向片在换向器圆周上所跨的距离称为换向器节距

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第9题

[] 内燃、电力机车在附挂运行中，换向器的方向应与列车运行方向相同，主接触器在断开位，严禁进行电气动作试验。

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