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【判断题】

驾驶员根据航行需要操作传令钟，发出操纵主机的指令，而无需参与任何操作，主机遥控装置将自动控制主机运行到指令规定的状态。

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第1题

[] 根据《内河船舶驾驶员值班规则》，在航行中，值班驾驶员（）应当果断采取措施，并报告船长。 ①遇雷雨大风威胁航行安全时； ②发现遇险信号时； ③遇交接班时间已到但无人接班时； ④遇主要操纵设备发生故障时。根据《内河船舶驾驶员值班规则》，在航行中，值班驾驶员（）应当果断采取措施，并报告船长。 ①遇雷雨大风威胁航行安全时； ②发现遇险信号时； ③遇交接班时间已到但无人接班时； ④遇主要操纵设备发生故障时。

A、A.①②③④ B、B.①②③ C、C.①②④ D、D.①④

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第2题

[] 《内河船舶驾驶员值班规则》规定，航行中，值班驾驶员要保持正规嘹望，及时掌握（）结合本船操纵性能，采取一切有效措施，保证航行安全。 ①航道、航标、航行信号； ②水文、气象； ③来往船舶动态； ④周围环境。《内河船舶驾驶员值班规则》规定，航行中，值班驾驶员要保持正规嘹望，及时掌握（）结合本船操纵性能，采取一切有效措施，保证航行安全。 ①航道、航标、航行信号； ②水文、气象； ③来往船舶动态； ④周围环境。

A、A.①②③④ B、B.②③④ C、C.①②③ D、D.①②④

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第3题

[] 驾驶员通过哪些装置操作飞机（飞机的主操作面是什么）？如何操纵？

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第4题

[单选题] AC C20系统中驾驶台车钟和集控室车钟完全相同，均为单手柄复合车钟（LTU），（）。

A、同时具有传令和回令指示功能 B、同时具有传令和主机操作指令的发信功能 C、同时具有传令和显示功能 D、同时具有传令和记录功能

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第5题

[单选题] 根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定，航行中的操纵设备和助航仪器，应由（）检查，确保其处于正常状态。

A、二副 B、水手 C、船长 D、值班驾驶员

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第6题

[判断题] 航行中，手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责，转换时，应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时，由值班驾驶员或值班一水决定是否使用自动舵。

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第7题

[] 航行中，手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责，转换时，应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时，由值班驾驶员或值班一水决定是否使用自动舵。

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第8题

[判断题] 负责航行的值班驾驶员是船长的代表，无论何时，其首要职责是负责船舶的安全航行，必须时刻遵照《1972年国际海上避碰规则》和安全航行规章进行操纵和避让。

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第9题

[单选题] 关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）何时工作（）

A、应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动 B、应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动 C、应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动 D、应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动

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