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【简答题】

机车在有码区段收不上码的原因有哪些？

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第1题

[单选题] 机车信号记录数据如记录数据中显示有码区段（）或无码区段上码应及时分析故障原因。

A、白灯 B、掉码 C、红灯 D、红黄灯

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第2题

[填空题] 在地面轨道电路一直有码的情况下，信息接收应变时间不大于（）；在地面轨道电路信息从有码到无码的情况下，信息接收应变时间不大于（）。

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第3题

[简答题] GYK设备不上码故障如何判断？

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第4题

[简答题] 何谓码间串扰？它产生的原因是什么？是否只在相邻的两个码元之间才有码间串扰？

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第5题

[简答题] 如果起落架收不上，速度应小于多少KIAS？

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第6题

[单选题] 途中机车信号接不上码，则可不检查（）。

A、机车工况不良 B、上下行开关与实际不符 C、机感线虚接 D、X32-X22电电缆是否虚接

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第7题

[多选题] 在国际卡仲裁业务中，收单行可以将同原因码的的多笔拒付一同提交的前提包括（）

A、同一个收单行 B、同一个发卡行 C、同一个持卡人 D、同一个商户

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第8题

[填空题] 当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时，ATP车载设备DMI显示（）。

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第9题

[填空题] 双线自动闭塞区段反向运行时，反向进站信号机外方接近区段应发送与反向进站信号机显示含义相符的机车信号信息码，正方向运行时设计速度不超过160km/h的线路，除反向进站信号机外方接近区段以外的区间其他区段发送（）码。

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