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【单选题】

救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，接到救援出动命令后，必须保证在（）min内出动。

A、20

B、25

C、30

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第1题

[判断题] 列车110V失电后列车停放制动将保持失电前状态，如失电列车停放制动处于施加状态，救援列车将故障列车连挂后缓解停放制动对故障车有效。

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第2题

[判断题] 被救援列车回库后不需恢复被切除的制动，即可保证列车处于停车状态

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第3题

[判断题] 企业应为有毒有害岗位配备救援器材柜，放置必要的防护救护器木才，进行经常性的维护保养并记录，保证其处于完好状态。

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第4题

[单选题] 半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，连挂上被救援的列车返回时，输入返回的救援车次，将（）方向开关置于与列车运行方向一致的位置，使LKJ处于调车工作状态。

A、电台 B、机车信号 C、监控装置

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第5题

[单选题] 货物列车在中途站停车时，列车试风作业完毕后，列车不能立即出发时司机应按规定使列车保持（）状态

A、待发 B、制动 C、缓解 D、充风

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第6题

[简答题] 车站的装卸线、机车整备线的GK应经常处于什么状态？为什么？

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第7题

[单选题] 自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时：连挂上被救援的列车正方向返回时，输入返回的救援车次，将机车信号方向开关置于与列车运行方向一致的位置，使LKJ处于（）状态，严格按地面信号显示要求运行。

A、降级工作 B、限速工作 C、调车工作

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第8题

[] 双日检检修作业完成后，应确认列车停放制动处于施加状态，=27-S02按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。

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第9题

[判断题] 救援列车处于区间无法清客，待救援列车与故障列车连挂后，运行至就近车站清客。

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