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【填空题】

车站系统与CTC中心和邻站通过（）连接。

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第1题

[判断题] 临时限速由调度中心集中管理，通过CTC或TDCS向临时限速管辖车站机邻站下达调度命令

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第2题

[单选题] CTC车站改为非常站控模式，相邻站为分散自律模式车站时，车站值班员（应急值守人员）与（）办理预告手续后，将“邻站同意发车”时间人工输入《行车日志》相应栏内。

A、列车调度员 B、邻站值班员 C、应急值守人员 D、车站值班员

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第3题

[判断题] CTC系统数据通信网设计为双网，包括调度所CTC中心的双局域网、车站的双局域网、调度所CTC、中心与车站之间的双2M数字通道环以及抽头站与调度所CTC中心的2M数字通道。

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第4题

[判断题] CTC分散自律转为非常站控时，车站值班员与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站（线路所）控制模式及与本*站（线路所）有关的调度命令执行等情况。

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第5题

[判断题] 衔接高速铁路的普速铁路车站值班员（信号员）在排列高速铁路方向开过来的列车进路时，应通过CTC/TDCS邻站透明确认开往普速铁路的列车车次与发车预告的车次是否一致，遇车次不一致时，应扣停列车。

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第6题

[判断题] 每台车站列控中心配置冗余的CTC系统接口，中继站和线路所（没有配置CTC站机时）不配置该接头。

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第7题

[] FZy-CTC系统经调度中心下发“限速命令”到车站CTC系统后，由车站值班员签收确认、校验后通过（）发送给列控中心执行。

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第8题

[单选题] CTC系统具体分为（）控制模式。

A、分散自律、非常站控 B、车站控制、非常站控 C、车站控制、中心控制 D、车站控制、非常站控、中心控制

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第9题

[单选题] CTC系统具体分为（）控制模式。

A、分散自律、非常站控 B、车站控制、非常站控 C、车站控制、中心控制 D、车站控制、非常站控、中心控制

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