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【单选题】

为控制机油温度，在静液压管路上设有（）控制阀，用以控制冷却风扇转速。

A、压力

B、速度

C、膨胀

D、温度

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第1题

[] 温度控制阀装在静液压泵的（）管路上。

A、A.进油管 B、B.高压出油管 C、C.回油管

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第2题

[填空题] 机车静液压系统的温度控制阀由阀体、滑阀、弹簧调整螺钉、温度控制元件及密封件、紧固件等组成。安装在冷却水箱上，其温度控制元件直接插入冷却水中，通过管路分别与高、低压管路相连接。温度控制元件随冷却水温度的变化而变化，从而控制工作油通过温度控制阀流入低压管路的数量，达到控制（）工作的目的。

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第3题

[多选题] 关于静液压系统的工作原理的叙述，正确的是（）。

A、柴油机曲轴自由端万问轴带动静液压变速箱，带动静液压泵 B、静液压泵从油箱把油吸入后，通过压力管路将油送至液压马达 C、液压马达在液压油的作用下进行旋转带动冷却风扇工作 D、温度控制阀的自动控制使冷却风扇转速实现了无级变速，从而使柴油机的机油和冷却水达到了自动恒温控制

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第4题

[判断题] 静液压系统的工作原理：当柴油机运转时，柴油机曲轴自由端万问轴带动静液压复建箱，带动静液压泵，静液压泵从油箱把油吸入后，通过压力管路将油送至液压马达，液压马达在液压油的作用下进行旋转还动冷却风扇工作，通过湿度控制阀的自动控制，使冷却风扇转速实现了无级变建，从而使柴油机的机油和冷却水达到了自动恒温控制。（）

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第5题

[] BC003内燃机车为r达到冷却系统风扇的无级变速，在静液压着（）。

A、A.并联三通阀 B、B.温度控制阀 C、C.高压安全阀

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第6题

[单选题] 静液压系统中，将液体的势能转换为机械能驱动冷却风扇旋转的部件为（）

A、静液压泵 B、静液压马达 C、温度控制阀

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第7题

[判断题] 安装在机车机油和冷却水系统管路中的感温元件、堕着油“水温度的升高达到石蜡熔化的温度时，石蜡开始从固态逐步熔化变成液态，体积显著膨胀，感温元件的伸缩推杆推动温度控制阀骨的滑阀，逐步关小或堵死阀口的管道，使由静液压泵来的工作油流向回油管的油量至渐减少，流向液压以达的流量逐步增加，使将冷却风扇逐步加速运转。反之作用过程相反，实现对油路的开关和调节控制。

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第8题

[单选题] 静液压系统中，控制机油的感温元件其作用温度是（）。

A、50~58℃ B、55～65℃ C、66～74℃

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第9题

[填空题] 为达到冷却系统风扇的无级变速，在静液压泵和马达的油路中并联着（）。

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