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提问人：网友
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【判断题】
已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。
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更多“已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。”相关的问题
第1题
[判断题] 司机主动使
列车
在站内临时
停车
，
待
停车
原因
消除
后
，司机
自行
起动
列车
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第2题
[判断题]
列车
司机主动
停车
时（在接车进路信号机前
停车
；在无助理值班员
的
车场以及处所
停车
等
待
信号），
待
停车
原因
消除
后
，即
可
自行
起动。
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第3题
[判断题]
列车
在站内临时
停车
，
待
停车
原因
消除
且继续运行时，如司机主动
停车
，
自行
启动
列车
，助理值班员不必显示发车信号。
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第4题
[] 快速旅客
列车
在站内临时
停车
，
待
停车
原因
消除
且继续运行时，如司机主动
停车
，
自行
启动
列车
，如系
列车
员使用紧急制动阀
停车
，则由
列车
长通知司机开车。
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第5题
[判断题]
列车
在站内临时
停车
，
待
停车
原因
消除
且继续运行时，如司机主动
停车
，
自行
起动
列车
，如系车站助理值班员使
列车
在站内临时
停车
，应按规定发车。
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第6题
[判断题] 新《技规》高速铁路部分第414条
列车
在区间被迫
停车
后
，根据下列规定防护：
已
请求
救援
时，从
救援
列车
开来方面（不明时，从
列车
前
后
两方面），距离
列车
不小于300m处放置响墩防护。
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第7题
[] 直达特快旅客
列车
车辆乘务员使用紧急制动阀使
列车
停车
，
待
停车
原因
消除
后
，
可
以继续运行时，由运转车长通知司机开车。
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第8题
[判断题] 新《技规》高速铁路部分第414条
列车
在区间被迫
停车
后
，根据下列规定防护：1．
已
请求
救援
时，从
救援
列车
开来方面（不明时，从
列车
前
后
两方面），距离
列车
不小于300m处放置响墩防护。（）
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第9题
[判断题]
列车
在区间被迫
停车
，防护人员设置
的
响墩
待
停车
原因
消除
后
必须及时撤除。
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