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【判断题】
侧线接车时,如果进站有源应答器信息丢失,列控车载设备转入PS模式,输出紧急制动命令。
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更多“侧线接车时,如果进站有源应答器信息丢失,列控车载设备转入PS模式,输出紧急制动命令。”相关的问题
第1题
[单选题] 在C2等级下,
侧线
接
车时
,
进站
口
应答
器
信息
丢失
,车载设备转入()模式
进站
。
A、待机 B、部分 C、目视 D、调车
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第2题
[判断题] 反向
接
车时
,出站
有源
应答
器
报文包括反方向运行
信息
。
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第3题
[判断题]
有源
应答
器
(也称可变
应答
器
)设置于车站进、出站端,当列车通过
应答
器
时,
应答
器
向列车提供
接
车进路参数、临时限速等
信息
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第4题
[判断题]
有源
应答
器
设置于车站进、出站端,当列车通过
应答
器
时,
应答
器
向列车提供
接
车进路参数、临时限速等
信息
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第5题
[填空题]
进站
信号机处设置由1个
有源
应答
器
和()个无源
应答
器
组成的
应答
器
组,用于提供列车定位,CTCS-2进路线路参数和临时限速
信息
。
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第6题
[] 在无临时限速的情况下,正线直向
接
车不受影响;
侧线
接
车时
,按最不利
接
车进路参数控车
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第7题
[判断题] 无源
应答
器
设置于车站进、出站端,当列车通过
应答
器
时,
应答
器
向列车提供
接
车进路参数、临时限速等
信息
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第8题
[判断题]
进站
、
接
车进路信号机不能使用由引导人员
接
车时
,应在引导员
接
车地点标处(未设的,引导人员应在
进站
信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号
接
车。
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第9题
[判断题]
进站
应答
器
组由2个
有源
应答
器
、1个或多个无源
应答
器
组成
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