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【判断题】

熔化硫磺专用散化船运输熔化硫磺时，液货舱应予热至100℃以上，运输途中要保持货温140℃左右。

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第1题

[判断题] 按液舱结构划分，散化船可分为整体式液货舱和独立式液货舱散化船。

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第2题

[判断题] 磷专用散化船的液货舱内积载的磷必须用水浸没。

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第3题

[单选题] 确保散化船运输安全，制订散化船设计、建造、安全操作等方面标准和要求的机构是（）。

A、船旗国政府 B、船旗国主管机关 C、船厂 D、国际海事组织

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第4题

[单选题] 散化船透气系统控制式是指液货舱设有（）的系统。

A、P/V阀 B、高速释放阀

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第5题

[单选题] 散化船惰性气体系统在向液货舱供气时，其总管内的含氧量不超过（）。

A、5％ B、8％ C、10％ D、16%

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第6题

[单选题] 散化船船型的不同是（）。

A、对液货舱的保护程度不同 B、为了不同的防火要求 C、对船壳的保护程度不同 D、对环境的保护程度不同

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第7题

[填空题] 硫磺的熔化温度（）℃ 。

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第8题

[单选题] 散化船液货舱设置双层舱壁的目的是（）。

A、便于洗舱 B、有利于货物隔离 C、增加货舱容积 D、防止污染

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第9题

[单选题] 熔化硫磺在运输中要保持货温在（）。

A、100°C左右 B、80°C左右 C、140°C左右 D、90°C左右

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