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【判断题】

动轮踏面两段斜面有机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗的作用。

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第1题

[填空题] 机车动轮踏面有1：20及1：1 0锥度的两段斜面；其中（）段的踏面是与轨面经常接触的部分。

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第2题

[判断题] 动轮踏面两段斜面的作用之一是：踏面有锥度，使之与轨面接触面减小，降低了摩擦阻力。

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第3题

[多选题] 电力机车动轮踏面有（）锥度两段斜面。

A、01：15 B、01：30 C、01：10 D、01：20

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第4题

[多选题] SS4改型电力机车动轮踏面有（）锥度的两段斜面。

A、01：10 B、01：15 C、01：20 D、01：25

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第5题

[简答题] 车轮踏面为什么制成两段斜面？

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第6题

[单选题] SS4改型电力机车动轮踏面锥度为（）的一段只有在曲线半径很小时才与钢轨接触。

A、01：10 B、01：20 C、01：40 D、01：45

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第7题

[多选题] 内燃机车轮箍踏面设有斜度是为了（）。

A、减少踏面与钢轨的接触面积，减少踏面磨损 B、机车在直线上运行时轮对能够“自动找中” C、减少踏面与钢轨的磨擦，降低了机车的运行阻力 D、通过弯道时与钢轨的实际长度匹配，防止了车轮的滑行

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第8题

[多选题] 机车动轮踏面有（）锥度的斜面。

A、1：10 B、1：15 C、1：20 D、1：25

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第9题

[填空题] 下雪天气机车动轮踏面与闸瓦间容易产生积雪或结冰，需要制动时要提前使闸，将积雪或结冰（），避免延长制动距离发生问题。

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