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【判断题】

机车进站停车时，出站信号机为红黄灯，监控装置存在距离误差，此时司机可以用车位调整消除距离误差。

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第1题

[判断题] 在通过信号机进站信号机、出站信号机前，机车信号为红黄灯时，均可进行“解锁操作”。

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第2题

[] 机车信号变为红黄灯，车位前方为（）时，禁止解锁操作，按压解锁键提示“输入无效”。

A、A.进站信号机 B、B.出站信号机 C、C.通过信号机 D、D.调车信号机

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第3题

[单选题] 轨道车正线进站时，机车信号由黄灯转为红黄灯后，100m或者在5秒内没有有绝缘节信号，触发GYK输出信号突变，语音提示“信号突变、5、4、3、2、1”，乘务员确认地面信号机显示为允许信号时，在（）秒内，按（）键解除信号突变报警和紧急停车控制。（）

A、7、【警惕】 B、10、【正常】 C、30、【缓解】 D、40、【出站】

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第4题

[] 机车信号变为红黄灯，车位前方为出站信号机时，禁止解锁操作，按压解锁键提示“输入无效”。

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第5题

[] 机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为（）控制。停车时提供解锁条件，司机按压【解锁】键后，GYK按正常监控模式（目视行车）控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后，GYK按正常监控模式控制。

A、A.0km/h B、B.5km/h C、C.30km/h D、D.40km/h

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第6题

[判断题] “走停走”指机车在通过信号机红黄灯时，需停车2秒后，然后以低于20km/h的速度再起车并越过该架信号机。

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第7题

[单选题] 列车进站前机车信号为UU码（或交流计数区段不能为UU码的U码），进站后转为白灯，且车载数据中已预先设置为“股道固定无码”的侧线股道，当列车距出站信号机＜（）m，司机按规定方法操作后，LKJ解除站内停车控制，监控列车以不超过侧向道岔限制速度越过出站信号机。

A、200 B、300 C、400

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第8题

[判断题] 车站进站信号机（未设进站信号机时为站界标）外方第一闭塞分区（未设通过信号机时为区间）内设有接触网电分相时，禁止电力机车进入该闭塞分区（区间）办理越出站界调车或跟踪出站调车。

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第9题

[判断题] 以显示停车信号为定位的信号机有进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机。

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