在一对齿轮制造时，将一个齿轮的轮齿加工成鼓形齿的目的是为了（）

A、降低动载系数

B、降低使用系数

C、降低齿间载荷分配系数

D、降低齿向载荷分布系数

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第1题

[填空题] 齿轮啮合时，当主动齿轮的（）推动从动齿轮的（），一对轮齿开始进入啮合，所以开始啮合点应为从动轮、（）与啮合线的交点；当主动齿轮的（）推动从动齿轮的（），两轮齿即将脱离啮合，所以终止啮合点为主动轮（）与啮合线的交点。

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第2题

[填空题] 齿轮啮合时，当主动齿轮的（）推动从动齿轮的（），一对轮齿开始进入啮合，所以开始啮合点应为从动轮（）与啮合线的交点；当主动齿轮的（）推动从动齿轮的（），两轮齿即将脱离啮合，所以终止啮合点为主动轮（）与啮合线的交点。

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第3题

[单选题] 下图为从动锥齿轮齿面接触区印痕，为使其能得到理想印痕，调整方法为（）

A、将从动齿轮向主动齿轮靠拢，若此时所得轮齿的齿隙过小时，则将主动齿轮移开 B、将从动齿轮自主动齿轮移开，若此时所得轮齿的齿隙过大时，则将主动齿轮移拢 C、将主动齿轮向被动齿轮靠拢，若此时所得轮齿的齿隙过小时，则将北动齿轮移开 D、将主动齿轮自从动齿轮移开，若此时所得轮齿的齿隙过大时，则将从动齿轮移拢