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【单选题】

活塞环安装在环槽内应该是能够（）活动的。

A、自由

B、禁止

C、减少

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第1题

[判断题] 活塞环安装在环槽内应该是能够自由活动的。

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第2题

[填空题] 活塞环装入气缸后，其开口处的间隙叫（），在环高方向上与环槽之间的间隙叫做（），活塞环背面与环槽底部之间的间隙叫做（）。

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第3题

[判断题] 安装活塞环时，活塞环在活塞上的开口应对齐，在环槽内无卡滞现象。

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第4题

[判断题] 活塞环最后组装到活塞上，活塞环在环槽内须转动灵活。各活塞环口位置互相错开30°。

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第5题

[单选题] 往复压缩机活塞环安装后，应保证（）。

A、活塞环外侧面与气缸镜面贴合 B、活塞环内侧面与活塞槽贴合 C、活塞环切口贴合 D、活塞环两侧面与环槽侧面贴合

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第6题

[填空题] 活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使其失去弹性和工作能力。

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第7题

[] 活塞环槽的磨损特征是：靠近环槽边缘的上、下端面磨损大，槽缘磨成圆角，环槽端面磨损在周围方向，一般都均匀的。

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第8题

[单选题] 活塞环粘着在环槽中大多是由于（）造成的。 1冷却不良， 2润滑油过量， 3活塞过热， 4燃烧不良， 5平面间隙过小。

A、1+2+4 B、1+4+5 C、2+3+5 D、1+2+3+4

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第9题

[多选题] 下列有关活塞环的叙述中说法正确的是（）

A、活塞环是活塞组件中最易磨损的零件 B、气环既起密封作用又起导热作用 C、活塞环在环槽内不应有回转运动 D、活塞上的气环通常有4~5道，以形成“迷宫效应”

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