如果一个发动机燃烧正常,我们可以从尾气分析仪看到二氧化碳的排放浓度为()
A、0.03%
B、21%
C、9%
D、14%
A、0.03%
B、21%
C、9%
D、14%
A、如果胶质和积炭不十分严重时会冷起动困难,发动机气门或液压挺杆产生异响,发动机凉车有明显敲击声,但发动机预热到一定温度后,可以正常工作 B、大量积炭将气门与导管粘死,气门关闭不严,导致发动机无法正常起动 C、发动机拉缸 D、积碳会吸收油汽,再被烧成胶碳就会形成更厚的积碳,当更厚的积碳再吸收更多的汽油就会造成燃烧室炽热点火现象,使发动机产生爆震,动力下降,燃烧不充分,增加油耗。发动机冷却系统过热使机件磨损加速,甚至造成活塞烧顶,缸垫损坏等
A、X国的劳动力成本比Y国低10% B、从X国进口汽车发动机的关税低于在Y国生产成本的10% C、由X国运一个汽车发动机的费用高于在Y国造一个汽车发动机的10% D、由X国生产一个汽车发动机费用是Y国的10%
A、该起动活门的正常操作是通过驾驶舱起动电门控制的。它是一个电流控制,气流作动的圆盘式活门 B、如果正常操作不能打开该活门,可以通过驾驶舱机组和机下机务人员协调配合,通过机械超控方法来打开起动活门以起动发动机 C、飞机在空中飞行时,一旦一台发动机空中停车,如果起动活门打不开则该发动机不能再次起动 D、如果气源管路没有引气压力,则起动活门不能用正常操作方法打开