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【多选题】

柴油机气门驱动机构主要包括（）。

A、凸轮轴

B、气门弹簧

C、顶杆

D、横臂

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第1题

[判断题] 四冲程柴油机气门式配气机构包括气门机构和气门驱动机构两部分。

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第2题

[判断题] 16V240ZJB型柴油机配气机构，主要由气门机构和气门驱动机构两部分组成。

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第3题

[判断题] 在柴油机处于冷机状态时，气门驱动机构各零部件间的总间隙，即是气门间隙。

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第4题

[判断题] 16V240ZJB型柴油机气门驱动机构中的摇臂两端长度对称于摇臂轴。

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第5题

[] 柴油机气门机构主要包括下列哪些部件（）。

A、A.气门座 B、B.气门导管 C、C.气门弹簧 D、D.摇臂

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第6题

[单选题] 柴油机的曲轴通过气门（）机构把作用力传到气门。

A、挺柱 B、推杆 C、摇臂 D、驱动

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第7题

[] 下列不属于柴油机气门驱动机构的是（）。

A、A.推杆 B、B.顶杆 C、C.气门弹簧 D、D.凸轮轴

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第8题

[单选题] 柴油机配气机构的功用是（）。

A、定时打开、关闭气门 B、向柴油机提供一定压力的空气 C、带走柴油机部分热量 D、保护柴油机安全工作

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第9题

[] 为什么近代轿车汽油机普遍采用多气门机构？它有什么优缺点？柴油机为什么较少采用多气门？2气门改为4气门时，为什么功率上升的百分比要比转矩增加的百分比大得多？

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