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【单选题】

汽车基础件产生变形的主要原因是受到（）应力作用而导致的。

A、内

B、外

C、内、外

D、扭矩

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第1题

[判断题] 柴油机总成大修是指总成经过一定工作时间后，其基础件和主要零件破裂，磨损、变形，需要拆散进行彻底修理，以恢复总成的技术性能的修理作业。

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第2题

[填空题] 后桥壳是用来安装（）、（）、（）、（）、（）的基础件，一般可以分为（）和（）两种，绝大多数汽车采用的是（）。

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第3题

[填空题] 作用是指使结构产生内力、变形、应力和应变的所有原因，它分为（）作用和（）作用两种。直接是指施加在结构上的集中力或分布力如汽车、人群、结构自重等，间接是指引起结构外加变形和约束变形的原因，如地震、基础不均匀沉降、混凝土收缩、温度变化等。

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第4题

[单选题] 设备的基础件是设备装配的基础，设备的基础件是与其相配的运动副配刮的（）。

A、基准 B、基础 C、标准 D、其它

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第5题

[单选题] 汽车产生侧滑的原因是（）。

A、车身变形 B、制动力不等 C、受到侧向力 D、车架变形

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第6题

[多选题] 不能使汽车产生侧滑的原因是（）

A、车身变形 B、制动力不等 C、受到侧向力 D、车架变形

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第7题

[] 用修理或更换汽车零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和汽车寿命的恢复性修理称为（）

A、A.汽车小修 B、B.汽车大修 C、C.总成修理 D、D.零件修理

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第8题

[单选题] 汽车产生侧滑的原因是（）。

A、车身变形 B、制动力不等 C、受到侧向力

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第9题

[单选题] 若设备的基础件安装精度不合格，会直接影响到配刮的（）的质量。

A、零件 B、部件 C、运动副 D、基础件

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