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【单选题】

DC600V供电客车机车送电后跳闸断电，司机反映车辆I、II路均有接地故障。如各车厢未显示本车绝缘故障，应将全列车厢的（）断开，通知司机分别对I、II路重新合闸送电，判断是否由于车上负载绝缘不良引起的“车辆接地”。

A、Q1、Q2

B、Q1、KM1

C、KM1、KM2

D、Q2、KM2

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第1题

[单选题] DC600V供电客车机车送电后跳闸断电，司机反映车辆I、II路均有接地故障。如有车厢显示本车绝缘故障，则关闭该车（），要求司机重新送电。

A、KM1、KM2 B、Q1、Q2 C、Q1、KM1 D、Q2、KM2

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第2题

[单选题] DC600V供电客车的（）变换，主要是通过IGBT桥式逆变电路将直流600V电压变换成占空比可调的高频方波电压，经变压器隔离后整流滤波成DC110V电压。

A、DC/DC B、DC/AC C、AC/DC D、AC/AC

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第3题

[多选题] HXD3D型电力机车列车供电柜输出DC600V电源时需满足以下条件：（）。

A、机车与客车通讯正常 B、输入电源正常 C、供电指令 D、开关闭合

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第4题

[判断题] HXD3D型电力机车为满足机车牵引客运车辆的需要，机车设有DC600V供电电路。

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第5题

[判断题] HXD3D型电力机车列车供电：DC600V，2×400kW。

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第6题

[单选题] DC600V空调客车四合一综合控制柜内，Q20为（）空气开关。

A、供电请求 B、本车供电试验 C、母线DC110V D、本车DC110V

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第7题

[单选题] DC600V供电客车供电请求信号输出故障时，应检测机后第一位客车KTL39DX芯集控线座（）针孔电压是否符合要求。

A、6、31、32 B、7、8、32 C、8、31、32 D、7、8、31

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第8题

[判断题] DC 600v列车供电系统可集中控制，操作简单，可实现DC600v/AC220V兼容供电。

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第9题

[单选题] 25T （ DC 600V ）型车充电机在全载工作10min 后，切断DC600V 电源10s 后恢复供电，充电机在（）内能正常启动并工作。

A、5s B、15s C、10s D、20s

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