A、LACSAC
B、SAC的最低点落在LAC上
C、LAC与各条SAC相切于SAC的最低点的左侧
D、LAC是SAC最低点的连线
E、固定成本为零
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A、LAC曲线是SAC曲线的包络曲线 B、LAC曲线是所有SAC曲线最低点的连线 C、LAC曲线的每一点都对应着一个SAC曲线上的点 D、LAC曲线在各SAC曲线的下方 E、所有的SAC曲线LAC曲线相切
A、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于1.5‰ B、复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减 C、两曲线轨距加宽按1.5‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m D、特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于2‰
A、A.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减 B、B.复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减 C、C.两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m D、D.在困难条件下，站线上的轨距加宽可按2‰递减
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