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【单选题】

查明润滑油乳化的原因，如果冷却水泄露造成，应退出冷却水，加强监视（）的变化。

A、润滑油质

B、轴承温度

C、冷却水量

D、风机振动

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更多“查明润滑油乳化的原因，如果冷却水泄露造成，应退出冷却水，加强监视（）的变化。”相关的问题

第1题

[单选题] 查明润滑油乳化的原因，如果冷却水泄漏造成，应退出冷却水，加强监视（）的变化。

A、润滑油质 B、轴承温度 C、冷却水量 D、风机振动

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第2题

[单选题] 润滑油乳化的原因不是由（）引起的。

A、润滑油加的过多 B、冷却水泄漏 C、冷却水过热 D、有杂质

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第3题

[判断题] 如果工艺介质或冷却水进入润滑油中，则不会引起油的乳化。

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第4题

[] 如果工艺介质或冷却水进入润滑油中，则将引起油的乳化。

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第5题

[单选题] 离心泵轴承温度高的原因错误的是（）。

A、润滑油不足中断或冷却水温度高 B、油冷却器结垢或堵塞；润滑油不足或过多轴承箱进水 C、润滑油乳化变质，有杂质 D、轴承损坏或轴承间隙大小不够标准，不同心；泵负荷大

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第6题

[单选题] NJ2型内燃机车柴油机润滑系统的润滑油冷却器为板式热交换器，金属板（）。

A、直接利用冷却水冷却润滑油 B、只是润滑油与冷却水之间传热的中介 C、不仅隔开两种流体，而且还构成润滑油与冷却水之间传热的中介

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第7题

[判断题] 冷却水泄漏会引起润滑油发生乳化。

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第8题

[判断题] NJ2机车的润滑油冷却器的作用是带走柴油机润滑油中因摩擦和燃烧而产生的热量。润滑油冷却器为板式热交换器，润滑油冷却器壳体内的金属板把以一个方向流动的润滑油和以相同方向流动的冷却水隔开。

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第9题

[单选题] 某装置循环氢压缩机润滑油系统润滑油经常被乳化，新更换的润滑油没有几天就会发生这种现象，润滑油乳化的原因可能是润滑油（）

A、油温偏低 B、油氧化 C、水冷却器内部管束内漏

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