搜题

【单选题】

机车运行中牵引功率过大，柴油机过载（）。

A、整流装置的滤波电容击穿短路

B、整流装置的输出电路开路

C、电磁连锁DLS跳开

D、联合调节器马达在“增载”位卡死

查看正确答案

更多“机车运行中牵引功率过大，柴油机过载（）。”相关的问题

第1题

[判断题] 机车运行中牵引功率过大，柴油机卸载是由于联合调节器油马达在增载位卡死。

点击查看答案

第2题

[多选题] 励磁调节电阻RLCF1的整定值过小时的危害（）。

A、使恒功率范围变窄 B、使牵引发电机的输出电压过高 C、造成机车启动电流过大 D、柴油机低速时严重过载

点击查看答案

第3题

[单选题] 机车运行中，柴油机水温过高，会使柴油机出现（）。

A、过载 B、飞车 C、卸载 D、游车

点击查看答案

第4题

[判断题] 因为柴油机或其他发动机的性能不符合机车牵引特性的要求，不能由柴油机直接驱动机车轮动，所以在柴油机和动轮之间设有虬力、液力、或机械主传动装置，将柴油机的机械能传给走行部的轮对，使柴油机的功率得到充分发挥，使机车获得良好的牵引性能。

点击查看答案

第5题

[判断题] NJ2型内燃机车柴油机进水温度（EWIT）传感器也用于监测机车在隧道中运行和其它异常高温环境下运行的水温。如果柴油机水温太高，达到110℃（230℉），柴油机将降功率。如果水温继续上升，达到115.6℃（240℉），则柴油机将惰转运行。

点击查看答案

第6题

[单选题] 机车运行中，哪些原因会引起增压器喘振：（）。

A、柴油机过载 B、油水温度过低 C、中冷水温低于45℃

点击查看答案

第7题

[判断题] 柴油机的压缩比过高，将使柴油机工作粗暴，机件受力过大，磨损加剧，同时也将使压缩过程所消耗的压缩功增大，柴油机的机械效率下降，输出功率降低。

点击查看答案

第8题

[单选题] 柴油机的有效功率是从（）实际输出的功率。

A、柴油机输出端 B、液传箱 C、机车牵引力 D、曲轴

点击查看答案

第9题

[] 东风7c型机车柴油机调控系统中，（）用来控制柴油机转速，以适应机车牵引的需要。

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服