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【单选题】

起动转速低会造成柴油发动机不能起动，（）是导致起转速低的原因之一。

A、蓄电池电量不足

B、气门间隙过小

C、燃油箱中无油

D、汽缸垫漏气

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第1题

[判断题] 起动线路连接错误会造成柴油发动机起动困难或不能起动。

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第2题

[单选题] 柴油机着车起动时，发动机不能起动，用马达带动发动机快速运转时，排气管也无白烟冒出，其原因是（）。

A、温度过低，发动机不能起动 B、个别喷油器不工作，发动机不能起动 C、低压油路堵死，发动机无油，不能起动 D、调整器不工作，不能起动

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第3题

[单选题] 在讨论安装有无分电器点火系统（DIS）的发动机不能起动的故障原因时，技术人员甲说，对于某些车型，如果发动机控制模块不能接收到曲轴位置传感器的信号，那就可能会造成发动机不能起动；技术人员乙说，对于某些车型，如果发动机控制模块不能接收到凸轮轴位置传感器的信号，就可能会造成发动机不能起动，请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第4题

[单选题] 目前民航机采用的燃气涡轮发动机常为双转子或三转子发动机，与单转子发动机比较，有：（）

A、在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较好 B、在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较差 C、在低转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较好 D、在低转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较差

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第5题

[] 柴油机起动时，由于负荷小，发动机转速低，所以要求供油量少。

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第6题

[单选题] 某发动机起动转速过低无法起动，用发动机综合分析仪测量，发现起动电流过大，原因可能是（）

A、起动机炭刷接触不良 B、蓄电池容量太小 C、起动机转子轴承间隙太大 D、起动开关触点接触不良

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第7题

[判断题] 柴油滤清器溢油阀磨损失效或偏装将造成柴油发动机不能起动。

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第8题

[单选题] 当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时，机组应该（）

A、将相应发动机起动手柄放切断位 B、人工将发动机起动电门放到OFF位 C、将起动活门跳开关（保险电门）拔出 D、将相应发动机点火跳开关（保险电门）拔出

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第9题

[判断题] 起动机离合器作用是当发动机起动时，起动机通过离合器把转速传递给小齿轮，小齿轮再把转速传递给飞轮，当发动机正常工作后切断小齿轮与起动机的联系。

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