A、进气门与气门导管配合间隙过大 B、排气门与气门导管配合间隙过大 C、曲轴主轴承配合间隙过大 D、涡轮增压器转子轴承间隙过大
A、A.因为负温差启动增加了机组疲劳寿命损耗 B、B.蒸汽温度过低,则将在转子与汽缸内壁产生过大的拉应力,容易引起金属裂纹 C、C.蒸汽温度过低,则将在转子与汽缸内壁产生过大压应力,容易引起金属裂纹 D、D.负温差启动并不影响机组带负荷速度
A、变速离合器磨损严重 B、油液不足 C、轴承间隙过大 D、油温过高
A、油温过高 B、系统漏油 C、油液污染 D、油液粘度不合适
A、油液粘度大 B、油温过高 C、滤油器堵塞 D、油液中有水
A、A.润滑油品质变差 B、B.曲轴轴颈与连杆大端配合间隙过大 C、C.溢流阀压力调整过低 D、D.机油表故障
A、油液粘度低 B、油泵旋向不对 C、油泵转速过高 D、吸油管过粗
A、柱塞与缸体卡死 B、油面过低 C、油温过高 D、油温过低
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