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【判断题】

货物列车压缩车钩后，在机车加载前，可缓解机车制动。

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第1题

[单选题] 关键站停车时应预先撒砂，适当增加机车制动力，使车钩呈（）状态，为起车做准备；起车时先加载再缓解列车制动，列车开始移动时及时撒砂防止空转。

A、拉紧 B、拉伸 C、压缩

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第2题

[判断题] 在机车加载前，不得缓解列车制动。

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第3题

[判断题] 货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩，发车时使列车中的车辆逐辆起动，再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力，就会使列车起动变得顺利、轻便。

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第4题

[单选题] 货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。

A、50kPa B、60kPa C、70kPa

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第5题

[填空题] 货物列车压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握，禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过（）。

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第6题

[] 防止列车尾部压轨道电路的措施：货物列车在停车后起车困难的车站，进站停车时为起车做好准备，停车时使（）车钩在压缩状态。

A、A.机后 B、B.车辆 C、C.机车

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第7题

[填空题] 防止列车断钩要注意在列车起动时，列车完全缓解后再起动,伸开车钩再（）。

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第8题

[填空题] 货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认（）具备后，方可起动列车。

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第9题

[] 货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认（）具备后，方可起动列车。

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