A、 船舶安放龙骨日期
B、 初次检验申请日期
C、 初次检验完成日期
D、 船舶建造完工日期
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A、现有船舶申请初次检验时，应该根据规范要求提供相应图纸资料提交船舶检验机构审查。 B、初次检验范围应按规范要求进行全面检查 C、允许等初次检验结束，签发证书，再提交船舶检验机构相应的图纸资料 D、以上都对
A、船舶的稳性计算书业经原船舶检验机构批准，并且申请的船舶，其用途和航区不变，或改为较安全的用途和航区，经查核船舶的稳性没有进行过不利稳性的改变，该稳性计算书应予以认可。 B、审核稳性资料应注意船舶重心高度的确定要与现有船舶实际（或有效的倾斜试验报告/空船重量检验报告）相符，进水角位置应与船舶实际相符。 C、 审核破损稳性资料时应注意船舶水密分隔的完整性及其水密装置的有效性。 D、审核强度计算时，应注意船舶结构构件的实际状况且腐蚀量应在规定的范围内。
A、已批准的图纸资料，如有船舶结构强度和设备性能的修改或补充，申请单位应将修改或补充部分重新提交审查。 B、船厂可按批准的图纸制定施工图纸，并提供1份给现场验船师使用。 C、当船舶法定检验技术规则、规范及其修改通报的生效影响到批准的图纸资料的有效性，而船舶在此生效日期之后开工建造时，即使是批量生产的船舶，业经批准的图纸资料也应按现行规则、规范进行修改并送船舶检验机构审查批准后方可使用。 D、建造船舶所采用的重要工艺文件和技术条件，如船体制造工艺、主机及轴系安装工艺（有轴系校中计算书除外）、倾斜试验大纲、系泊与航行试验大纲、无损检测计划等应提交验船师审批。
A、 按该船提交建造检验申请时适用的法规规范进行审查 B、 按该船按该船安放龙骨时适用的法规规范进行审查 C、 按该船实际开工时适用的法规规范进行审查 D、 按该船安放龙骨或处于相应建造阶段时适用的法规规范进行审查
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