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【单项选择题】

影响柴油机压缩终点温度和压力的主要因素是（）

A、A.进气密度

B、B.压缩比

C、C.进气量

D、D.缸径

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第1题

[判断题] 柴油机的压缩比越大，进气就被压缩得越厉害，压缩终点的温度和压力就越高，燃油越容易燃烧，柴油机越容易起动，而且热效率也越高。

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第2题

[单选题] 下列（）因素将影响充量系数。 ①进气终点温度； ②柴油机转速； ③剩余废气系数； ④爆发压力； ⑤压缩终点压力； ⑥平均指示压力。

A、①+②+③ B、④+⑤+⑥ C、①+③+⑤ D、①+④+⑥

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第3题

[] 柴油机的压缩比比汽油机大，但是压缩终了时气体的温度和压力要比汽油小。

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第4题

[填空题] 喷油提前角是影响柴油机性能的主要参数，它主要影响（）和最高燃气压力，决定柴油机的经济性。

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第5题

[单选题] 放热时刻、放热规律和放热持续时间是柴油机燃烧过程三要素，他们对柴油机性能的影响主要表现在（）

A、循环热效率和最高爆发压力 B、换气质量和有效热效率 C、雾化质量和最高爆发压力 D、压缩压力和最高爆发压力

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第6题

[判断题] 影响柴油机气缸内燃料燃烧的因素主要是柴油机的结构状态、周围环境和操作因素三个方面。

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第7题

[判断题] 影响柴油机气缸内燃料燃烧的因素主要是柴油机的结构状态、周围环境和操作因素三个方面。

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第8题

[单选题] 压缩比越（），压缩终点的压力和温度就越（），燃油就越容易燃烧，柴油机就越容易启动。（）

A、大；高 B、小；高 C、大；低 D、小；低

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第9题

[多选题] 柴油机压缩比愈大，（），柴油机的效率越高。

A、压缩过程的温度越高 B、压缩过程的压力愈大 C、燃烧膨胀的压力越大 D、燃料燃烧的温度越高

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