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【判断题】

多缸发动机应使连续作功的两缸相距尽可能远。

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第1题

[多选题] 对于四行六缸发动机而言，有关其发火的说法正确的是（）。

A、连续发火的两缸相距尽可能远 B、连续发火的两缸相距尽可能近 C、发火间隔角为180° D、发火间隔角为120° E、曲轴每转两圈，各缸发火两次

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第2题

[] 绘制作功程序为1-2-4-3的四冲程四缸发动机在第二缸处于作功冲程时的工作循环表。

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第3题

[简答题] 绘制作功顺序为1-2-4-3的四冲程四缸发动机在第二缸处于作功冲程时的工作循环表。

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第4题

[判断题] 四冲程六缸发动机相邻工作的两缸对曲轴旋转的间隔角是60°。

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第5题

[单选题] 四冲程往复活塞发动机某缸活塞处上止点时：（）。

A、可能是压缩行程终了或排气行程终了 B、可能是进气行程终了或作功行程终了 C、可能是压缩行程终了或作功行程终了 D、可能是作功行程终了或进气行程终了

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第6题

[判断题] 均匀发火的四冲程发动机，相继发火的两缸同名配气凸轮的夹角是发火间隔角的一半。

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第7题

[填空题] 为了减小流动阻力，在设计发动机时应尽可能使平均马赫数Mam在最高转速时不超过（）

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第8题

[判断题] 若发动机两缸或多缸不工作，可用单缸断火法找出不工作的汽缸。

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第9题

[判断题] 八缸发动机作功间隔角度为720°/8=90°

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