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【判断题】

车站各股道中间设置由单个应答器构成的应答器组，用于列车停车定位。（）

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第1题

[单选题] 仅开行动车组的客运专线车站各股道中间设置由（）个应答器构成的应答器组，用于列车停车定位。

A、两 B、三 C、四 D、单

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第2题

[判断题] 对于车站无接发车作业的正线股道出站信号机外方30±0.5m处设置由2个无源应答器构成的应答器组，用于列车定位和方向识别。（）

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第3题

[判断题] 当区间相邻两个应答器组之间的距离大于1200m时，在两个应答器组中间应增加由单个应答器构成的应答器组，用于列车定位。（）

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第4题

[填空题] 车站到发线设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组，应答器组距出站信号机处绝缘节（）米，不宜小于30m。

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第5题

[单选题] 当区间相邻两个应答器组之间的距离大于（）m时，在两个应答器组中间应增加由单个应答器组构成的应答器组，用于列车定位。

A、1000 B、1500 C、2000 D、2500

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第6题

[] 推峰无线机车信号系统股道识别装置为应答器模式时，应答器设置在到达场（）处、推峰线峰顶下峰处及峰顶迂回线出口前端，安装在股道中间的轨枕中心位置上。

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第7题

[单选题] 在车站到发线和有图定转线作业的正线出站信号机设置由一个有源应答器和（）个无源应答器构成的应答器组。

A、一 B、两 C、三 D、四

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第8题

[填空题] 进站信号机（含反向）外方（）处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。

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第9题

[判断题] 进站信号机（含反向）外方30±0.5m处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。（）

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