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提问人：网友
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【判断题】
作业人员在“天窗”点外，可以在站内除正线和与正线相邻的设备进行日常养护（检查）。
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更多“作业人员在“天窗”点外，可以在站内除正线和与正线相邻的设备进行日常养护（检查）。”相关的问题
第1题
[判断题]
在
站内
，V型“
天窗
”和设备局部
作业
时，
作业
区域与
正线
间要设置警戒安全线，任何
人员
、机具不得超越安全警戒线。
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第2题
[判断题] 需
天窗
点外
上道
作业
时，
作业
单位
可以
制定
天窗
点外
上道
作业
计划。
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第3题
[] 必须
在
恶劣天气条件下
天窗
点外
上道
作业
的，须经
作业
单位负责人批准后方可发布
天窗
点外
上道
作业
许可。
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第4题
[判断题] 列车
在
站内
发生事故，如列车能
在
站内
其他线通行，又回到原
正线
上进入区间的，按中断行车算。
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第5题
[判断题] 车站股道电码化设备的主要任务是保证机车信号
在
站内
正线
上能够连续显示地面信号信息，
在
站内
到发线的股道上能够显示地面信号信息。
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第6题
[] 铁总规定，
作业
人员
在
天窗
点外
违规进入高铁线路防护栅栏内，或
在
高铁线路防护栅栏内遗留
作业
机具、材料，按触犯“红线”进行考核。
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第7题
[单选题] 需
天窗
点外
上道
作业
时，
作业
单位必须制定（）。
A、上道
作业
计划 B、
天窗
点外
上道
作业
计划 C、
天窗
计划 D、维修
作业
计划
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第8题
[单选题]
在
站内
正线
作业
执行双线避车制，
在
站内
股道
作业
时确认本线无车，邻线来车时可不下道，但必须停止
作业
，并注意本线来车。避车地点为站台和站场两侧路肩或线间距大于（）米的两线间。
A、6 B、5 C、4 D、3
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第9题
[] 普速铁路
天窗
点外
作业
须纳入（）管理，
天窗
点外
维修
作业
计划由车间或电务（通信）段批准，具体审批程序由铁路局规定。
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