更多“在收费站出口车道，车辆驶出车道后，在前车到来前，收费员仍可以进行补票操作。”相关的问题
A、使用hipass专用车道时，最好在到达收费站之前变更车道到空着的hipass专用道 B、即使是不使用hipass的车辆，也因为hipass专用车道通行顺畅，所以最好在到达收费站之前先使用hipass专用车道再变更车道 C、使用hipass的车辆为防止前方车辆减速，最好以低于每小时30公里的速度行驶并维持安全距离进入车道 D、因为使用hipass的车辆在通过收费站时没必要停车，所以不必与前方车辆保持安全距离，可以迅速行驶 E、不使用hipass专用车道的车辆最好事先变更到其他车道
A、收费车道系统实现车道设备控制、车道发卡、验票、收费等正常车道收费功能 B、收费车道系统与站级系统之间的数据通讯功能，在通讯中断的情况下，收费车道系统维持不能正常收费作业，通讯恢复后，积压数据必须人工上传 C、收费车道系统没有无人值守功能 D、收费车道系统能够以独立作业的方式工作，当收费站计算机不工作或网络出现问题时，不影响正常工作，作业参数、数据记录均存储在本地。当车道长期独立工作时，可通过人工的方式用其他存储介质将收费数据上传至收费站
A、为防备右前方的油罐车变更车道，维持充分的安全距离 B、与其他车辆进行竞争，抢在其他车辆之前加速驶入行车道 C、因为在hipass车道上行驶的车辆是直达行驶（中途不停车），所以没必要维持安全距离 D、一般车辆混入hipass车道的情况，马上在原地停下交纳通行费之后现出发 E、通过收费站之后，因为车道数量减少，所以为防备与旁边的车辆相撞，必须注意行驶
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