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【判断题】

粘稠石油沥青按使用道路的交通量，分为中、轻度交通量和重度交通量道路用沥青两个标准

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第1题

[判断题] 中轻交通量道路石油沥青按针入度值划分5个标号，其中A-60和A-100按廷度指标划分为甲、乙两个副标号

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第2题

[判断题] 对于中轻交通量道路石油沥青除需检验常规三大指标外还需检验含蜡量、溶解度和闪点三个指标

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第3题

[] 国产重交通道路粘稠石油沥青，可满足高等级公路的使用要求，因其具有含蜡量低、高温粘度大、低温延伸性好、抗老化性能好四个特点

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第4题

[] 沥青混合料中矿料最大粒径的选择受到多种因素的影响，其中包括交通量、汽车荷载、气候环境、路面结构层位、结构层厚度等。下列说法不正确的是（）。 ①在交通量大、汽车荷载高、气候环境温度也较高的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些； ②当路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ③在交通量小、汽车荷载不高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ④在交通量大、汽车荷载较高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些。沥青混合料中矿料最大粒径的选择受到多种因素的影响，其中包括交通量、汽车荷载、气候环境、路面结构层位、结构层厚度等。下列说法不正确的是（）。 ①在交通量大、汽车荷载高、气候环境温度也较高的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些； ②当路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ③在交通量小、汽车荷载不高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ④在交通量大、汽车荷载较高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些。

A、A.① B、B.② C、C.③ D、D.④

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第5题

[简答题] 我国道路石油沥青主要有( )两类。A.粘稠道路石油沥青B.液体石油沥青C.页岩沥青D.煤沥青

A、A.粘稠道路石油沥青
B.液体石油沥青
C.页岩沥青
D.煤沥青

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第6题

[判断题] 重交通道路石油沥青，按针入度的不同分为AH-70、H-90、AH-110、AH-130、A-140等标号

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第7题

[单选题] 沥青混合料中矿料最大粒径的选择受到多种因素的影响，其中包括交通量、汽车荷载、气候环境、路面结构层位、结构层厚度等。下列说法不正确的是（）。 ①在交通量大、汽车荷载高、气候环境温度也较高的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些； ②当路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ③在交通量小、汽车荷载不高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ④在交通量大、汽车荷载较高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些；

A、① B、② C、③ D、④

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第8题

[单选题] 为准确衡量道路的通行能力，需要怎么做？（）

A、准确衡量道路的通行能力，需要把不同车型的交通量换算为标准车当量交通量 B、准确衡量道路的通行能力，需要把不同车型的交通量换算为小型客车交通量 C、准确衡量道路的通行能力，需要把不同车型的交通量换算为标准车交通量

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第9题

[] 年平均日交通量的作用是什么？（）

A、A、年平均日交通量是用作道路、交通设施规划，确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可行性等的依据 B、B、年平均日交通量是用作交通设施规划，确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可行性等的依据 C、C、年平均日交通量是用作道路、交通设施规划，确定道路等级以及论证道路、交通设施建设等的依据 D、D、年平均日交通量是用作道路、交通设施规划，确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可用性等的依据

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