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【判断题】

起重力矩限制器对吊钩侧向斜拉重物引起的倾翻力矩能够起到很好的限制作用。

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第1题

[单选题] （）能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。

A、起重力矩限制器 B、吊钩保险装置 C、行程限制器 D、幅度限制器

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第2题

[单选题] 常见的桥式、龙门式起重机安全装置有（）。

A、限位器、起重限制器、缓冲器、防风制动装置和夹轨 B、起重限制器、起重力矩限制器、吊钩高度限位器、幅度指示器和夹轨器 C、起重限制器、过卷扬限制器、幅度限制器、动臂转动报警装置 D、吊距限制器、速度控制器、电磁抱闸和幅度指示器等

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第3题

[] 检测人员对塔式起重机重力矩限制器检测时，可以采用定码变幅或定幅变码方式之一的方法来检验塔式起重机的力矩限制器。

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第4题

[单选题] （）能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。

A、力矩限制器 B、吊钩保险 C、行程限制器 D、幅度限制器

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第5题

[] 本机中安全装置：力矩限制器、高度限制器、幅度限制器、回转限制器、起重量限制器中，主要功能为保护塔机钢结构的是（）。

A、A.起重量限制器 B、B.幅度限制器 C、C.高度限制器 D、D.力矩限制器

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第6题

[] 塔式起重机力矩限制器发生报警信号时，应立即将重物放至地面。（）

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第7题

[简答题] 某检验员对一臂架型起重机进行起重力矩限制器综合误差试验：现场检测时选定的测试点Q1的幅度L1=25m，查该起重机特性曲线对应测试点的额定起重量Q1=5000kg，起吊后，加载至Q11=5070kg时力矩限制器动作，实测此时的实际幅度L11=25.15m，再查该起重机的特性曲线，该幅度所对应的额定起重量Qn=4980kg，已知该力矩限制器制造厂的设定系数Kj=1.05。该检验员接着又对该机进行额定起重能力试验，情况是：现场检测时选定的测试点Q2的幅度L2=20m，查该起重机特性曲线对应测试点的额定起重量Q2=6300kg，起吊6000kg，逐渐加载至6300kg时力矩限制器动作，此时的幅度实测为L4=20.1m。该起重力矩限制器的额定起重能力试验是否合格？为什么？

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第8题

[单选题] 对动臂变幅的塔式起重机，当吊钩装置顶部升至起重臂下端的最小距离为800mm处时，（）应动作，使起升运动立即停止。

A、起升高度限位器 B、起重力矩限制器 C、起重量限制器 D、幅度限位器

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第9题

[简答题] 某检验员对一臂架型起重机进行起重力矩限制器综合误差试验：现场检测时选定的测试点Q1的幅度L1=25m，查该起重机特性曲线对应测试点的额定起重量Q1=5000kg，起吊后，加载至Q11=5070kg时力矩限制器动作，实测此时的实际幅度L11=25.15m，再查该起重机的特性曲线，该幅度所对应的额定起重量Qn=4980kg，已知该力矩限制器制造厂的设定系数Kj=1.05。该检验员接着又对该机进行额定起重能力试验，情况是：现场检测时选定的测试点Q2的幅度L2=20m，查该起重机特性曲线对应测试点的额定起重量Q2=6300kg，起吊6000kg，逐渐加载至6300kg时力矩限制器动作，此时的幅度实测为L4=20.1m。根据该检验员的试验，该起重机的起重力矩限制器的综合误差是多少？

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