【单选题】
船舶处于双锚泊状态,起锚操纵时操纵正确的是()。<br /> ①绞一字锚时,通常先绞惰锚,同时松出力锚锚链;<br /> ②绞一字锚时,待绞起力锚后再绞惰锚;<br /> ③绞八字锚时,若风较大时,应先绞起上风锚,后绞起下风锚;<br /> ④绞八字锚时,若水域较窄时,应先绞起内档锚,后绞起外档锚。
A、①③
B、②④
C、②③
D、①④
A、①③
B、②④
C、②③
D、①④
A、A.当船舶在航时,应始终处于工作状态 B、B.当船舶锚泊时,应始终处于工作状态 C、C.当船舶在航和锚泊时,应始终处于工作状态 D、D.当船舶在航或锚泊时,应始终处于工作状态
A、操纵满载船舶宜早用舵,早回舵,所用舵角较轻载时小 B、操纵满载船舶宜早用舵,早回舵,所用舵角较轻载时大 C、操纵满载船舶宜迟用舵,迟回舵,所用舵角较轻载时大 D、操纵满载船舶和操纵轻载船舶特性一样
A、双手操纵装置包括双手按钮式操纵装置和双手柄式操纵装置 B、双手柄式操纵装置适用于直接操纵离合器的压力机 C、双手柄式操纵装置应使用双手同时操作两个操纵手柄时,才能使压力机的离合器接合 D、双手柄式操纵装置在起动离合器时,每个操纵手柄的推(或拉或压)力不得超过1N
A、从停车直接开前进三,有助于船舶加速快,对主机和船舶操纵均有利 B、从停车直接开前进三,有助于船舶加速快,船舶操纵性能变好,因此,在船舶日常操纵中常常应用 C、主机的转速应视船速的逐步提高而逐渐增加,从而保护主机 D、在操纵过程中,立即将主机的转速增加很多,有利于增加舵效并保护主机