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【单选题】

SS7C型机车双管供风时将风源系统处理后空气经（）将压力调到600kPa供给车辆。

A、逆流止回阀50

B、调压阀312

C、调压阀55

D、调压阀53

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第1题

[判断题] 新《技规》普速铁路部分第342条双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在站内进行。（加入此条因双管供风改单管供风时需客运乘务组配合锁闭厕所，以免影响司机制动机实验）（）

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第2题

[填空题] 具有双管供风装置的机车应向（）等其他用风装置提供风源。

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第3题

[填空题] 具有双管供风装置的机车应向（）等其他用风装置提供风源。

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第4题

[判断题] 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在区间内进行

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第5题

[判断题] 新《技规》普速铁路部分第342条双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在站内进行。

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第6题

[] 双管供风列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机须限速80km/h运行至前方站再实施双管改单管

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第7题

[单选题] 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行。

A、区间停车 B、运行途中 C、站内

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第8题

[填空题] SS7c型电力机车通风方式为（）方式。

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第9题

[] SS7c型电力机车牵引装置采用（）斜拉杆机构。

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