在液货船的消防安全措施中,以下描述正确的是()
A、液货泵舱、液货舱、污油舱、隔离空舱、燃油舱应位于机器处所的前方
B、泵舱的下部可以凹入A类机器处所,但须满足条件
C、货油主控制站如果满足相关要求可以不必位于燃油舱或压载舱的后方
D、500总吨以下的液货船在起居处所和服务处所内只需设置符合要求的手动报警装置
A、液货泵舱、液货舱、污油舱、隔离空舱、燃油舱应位于机器处所的前方
B、泵舱的下部可以凹入A类机器处所,但须满足条件
C、货油主控制站如果满足相关要求可以不必位于燃油舱或压载舱的后方
D、500总吨以下的液货船在起居处所和服务处所内只需设置符合要求的手动报警装置
A、消防控制室应能显示系统的手动、自动工作状态及故障状态 B、消防控制室应能显示泡沫液泵的启、停状态和故障状态,并显示泡沫液罐最低液位信息 C、消防控制室不能手动控制泡沫液泵的启、停,但可以显示其动作反馈信号 D、泡沫灭火系统应由专用的泡沫灭火控制器控制。
A、当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响 B、只要装了液体的舱室就有自由液面存在 C、只要在液舱内设置一道水密纵舱壁,自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3 D、自由液面的存在必然会使稳性增加
A、液货舱的透气系统应完全的区别于船舶其他舱室的空气管。凡液货舱甲板上能散发出可燃气体的开口其布置和部位应使可燃气体进入含有引燃火源的围闭处所或聚集在可能构成着火危险的甲板机械和设附近的可能性减至最低程度。 B、在任何情况下,由于液货舱内温度变化所产生的少量蒸气、空气或惰性气体混合物能流经压力/真空阀。 C、在液货装载和压载或卸载过程中,大量蒸气、空气或惰性气体混合物能够通过。 D、需要设有一套辅助货油舱透气装置,以便在主透气装置失灵时,能将全部的蒸汽、空气或惰性气体混合物通过其排出,从而防止液货舱出现过压或真空。